使用蘭石泵3NB1300C/1600缸套時高頻率振動的結(jié)果,使氣缸套外壁的冷卻水與氣缸套不斷發(fā)生分裂和撞擊,冷卻水一旦與氣缸套分離,就會形成局部真空,接著溶解在冷卻水中的空氣就會析出,而產(chǎn)生氣泡,同時冷卻水在低壓情況下也很容易蒸發(fā)形成氣泡,附著在氣缸套外壁上。當冷卻水返回來的時候,這些氣泡被擠入氣缸套外壁微小的針孔中。當氣泡受到高壓沖擊破裂時,就在破裂區(qū)附近產(chǎn)生壓力沖擊波,其值可達數(shù)十個大氣壓,并以短促的時間沖擊針孔周圍的金屬,致使金屬剝落。在下一次沖擊時,已露出的新金屬表面又繼續(xù)被剝掉。如此反復,針孔就發(fā)展成穴蝕。
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蘭石泵3NB1300C/1600缸套水套部分出現(xiàn)密集孔群或蠕蟲狀,條溝狀凹坑,嚴重時孔洞穿透缸壁而漏水。出現(xiàn)這種情況的原因是什么呢?主要是因為冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu):在開式冷卻系統(tǒng)中往往沒有調(diào)溫器,進入柴油機的水溫隨工作環(huán)境條件及季節(jié)的不同而劇烈地變化著。柴油機常是以過冷狀態(tài)工作,從而增加了間隙及蘭石泵3NB1300C/1600缸套振動。在閉式冷卻系統(tǒng)中,循環(huán)的冷卻水是清潔的淡水,穴蝕的破壞力開式冷卻系統(tǒng)小。節(jié)溫器或散熱器蓋失效。
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