我們都知道,一些設(shè)備在長時間應(yīng)用一段時間后會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能各不相同,因此磨損原因也是有區(qū)別的。雙金屬青州泵SL3NB1300缸套屬于雙金屬青州泵SL3NB1300缸套的一種,其在實(shí)際應(yīng)用中會發(fā)現(xiàn),其會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。那么雙金屬青州泵SL3NB1300缸套磨損的原因到底有哪些呢?下面小編給大家介紹下。
一、氣缸上部磨損嚴(yán)重
與吸入大量塵?;驀?yán)重積炭有關(guān),應(yīng)保養(yǎng)或更換空氣濾清器,清除積炭,并檢查是否為竄油所致。
二、氣缸下部磨損嚴(yán)重
機(jī)油中含有大量的金屬磨粒或塵土,應(yīng)更換清潔的機(jī)油。
三、氣缸中部磨損嚴(yán)重
與發(fā)動機(jī)過冷產(chǎn)生腐蝕磨損和冷啟動頻繁有關(guān),應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
四、上止點(diǎn)一道活塞環(huán)處磨損嚴(yán)重
說明發(fā)動機(jī)過熱,散熱不好,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)(包括火花塞選型),另外檢查連桿大頭軸承是否松動。
雙金屬青州泵SL3NB1300缸套水套部分出現(xiàn)密集孔群或蠕蟲狀,條溝狀凹坑,嚴(yán)重時孔洞穿透缸壁而漏水。出現(xiàn)這種情況的原因是什么呢?主要是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)的結(jié)構(gòu):在開式冷卻系統(tǒng)中往往沒有調(diào)溫器,進(jìn)入柴油機(jī)的水溫隨工作環(huán)境條件及季節(jié)的不同而劇烈地變化著。
柴油機(jī)常是以過冷狀態(tài)工作,從而增加了間隙及雙金屬青州泵SL3NB1300缸套振動。在閉式冷卻系統(tǒng)中,循環(huán)的冷卻水是清潔的淡水,穴蝕的破壞力開式冷卻系統(tǒng)小。節(jié)溫器或散熱器蓋失效。
關(guān)于雙金屬青州泵SL3NB1300缸套的相關(guān)知識點(diǎn)先給大家介紹到這里了,希望以上的內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭兄x您的觀看和支持,如果大家有哪里不懂的地方或者有想要咨詢的可以直接聯(lián)系我們的工作人員,我們將為您竭誠的服務(wù)。