當柴油機燃燒不良或冷卻欠佳時,青州泵SL3NB1300缸套溫度會升高,而隨著溫度的升高潤滑油的粘度則會下降,當潤滑油粘度降至某種程度后,油膜便遭破壞,活塞環(huán)與青州泵SL3NB1300缸套產(chǎn)生干摩擦,進而發(fā)生拉缸現(xiàn)象。
另外,若活塞環(huán)槽區(qū)域溫度過高(超過 230 ℃)時,環(huán)槽內(nèi)的滑油會產(chǎn)生結焦,造成卡環(huán)現(xiàn)象,活塞環(huán)不能自由地在活塞環(huán)槽內(nèi)運動,只能與青州泵SL3NB1300缸套表面硬磨,使溫度上升,造成拉缸。
由此可見,保證柴油機各部件、機構的正常運轉,確保良好燃燒,同時改善缸套、活塞的冷卻條件,對減少溫度升高,避免青州泵SL3NB1300缸套拉缸是較為重要的。
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青州泵SL3NB1300缸套的活塞芯采用優(yōu)良鍛鋼加工而成,活塞膠皮采用特制的丁腈橡膠、耐熱、耐油、耐水,根部采用多層織物加強,它具有很高的抗拉強度、抗化學品性能、抗磨損性能,使用壽命長和范圍內(nèi)其它按API標準生產(chǎn)的活塞可完全互換使用,其中我們還要了解到該硫化一體橡膠活塞適合在高壓、長沖程等工作條件,特別適合有一定磨損的青州泵SL3NB1300缸套。
還有就是硫化一體式聚氨脂活塞是將活塞膠皮直接硫化在活塞芯上,無需用壓板和卡簧,適合各種泥漿,尤其適合高壓噴射鉆井和陶瓷缸套,并且它可與組裝式活塞互換使用。
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